Jakie są zalety sprzęgła poślizgowego

Podczas szybkiego hamowania i ciągłej redukcji biegów, gdy prędkość koła pozostaje niezmieniona, niski bieg nagle przyspiesza prędkość wału głównego, a połączony z nim bęben sprzęgła (koło napędzane) również gwałtownie przyspiesza. W tym momencie skos odpycha tarczę dociskową sprzęgła, tarcza sprzęgła zostaje chwilowo oddzielona, ​​a połączenie między silnikiem a skrzynią biegów zostaje odcięte. Podczas jazdy, oprócz mocy silnika, pojawi się również siła bezwładności, która spowoduje odwrotny moment obrotowy, powodując frustrację samochodu. Ponieważ sprzęgło ślizgowe jest wyposażone w zestaw zazębiających się zestawów kół zębatych, które mogą kompensować część wstecznego momentu obrotowego, co jest niemożliwe dla zwykłych sprzęgieł.